الاخ كباشي السلام عليكم
الاخوة الضيوف المتداخلون
السلام عليكم
من المتابعين والقراء الدائبين علي ما تكتب، وذلك لما فيه من موضوعات حية ومنطق متماسك ولغة رصينة وتحليل جيد وفوق هذا وذاك روح الصدق التي تنطوي عليها كتابتك
اما عن موضوع البوست والسؤال (ماذا تحقق من استقلالنا)اقول لم يتحقق شيئا .واليكم الاسباب حسبما اري ؟
-من نافلة القول ان الشعوب تسعي لنيل حريتها لتحقيق سيادتها حتي تنطلق لبناء واعمار بلدانها لتحقيق رفاهية شعوبها .هذه السيادة المنشودة لم تتحقق.بالتالي لم نر استقرارا ولا تنمية ولا رفاهية والدليل والشاهد القوي علي ذلك هذه المفارقة العجيبة عندما خرج المستعمر من السودان كان لديه عشرة الف جندي والان يوجد بالسودان 26الف جندي).مثلث حلايب في الشمال الشرقي واراضي الفشقة في الشرق والمثلث المتاخم لكينيا في الجنوب ....والخ اين السيادة علي هذه المناطق ؟ اذا هنا النتيجة ماينص ..!!!اما عن الحريات فاعتقد اننا لم نحقق شيئا اذ لم تزل تشريعاتنا وممارساتنا تحت الحكم الوطني بها ما هو اسوا مما في عهد الاستعمار ولا فرق عندي بين حجر الحرية سواء ان كان من اجنبي او ودبلد الاستعباد هو الاستعباد.ارجو الا يفهم انني افضل المستعمر لكن ما عنيه ماذا تحقق لنا نحن شعوب من هذا الاستقلال
-ترك لنا الاستعمار عندما رحل مشروع الجزيرة والسكة حديد هذا علي الصعيد الاقتصادي وهذه المشاريع علي سبيل المثال .اين هذه المشروعات ؟ اهلكناها ..وما ترتب علي ذلك من اثار اجتماعية
-ترك لنا الاستعار خدمة مدنية قوية مشهود لها بالكفاءة والقدرة .اين الخدمة المدنية الان ؟وكيف حالها ؟
-ترك لنا الاستعمار عدد من المدارس واعظم صرح تعليمي هو جامعة الخرطوم .ما هو حال جامعة الخرطوم والتعليم في السودان ؟التعليم العام فاشل والجامعي عبارة عن مسخ .جامعات لا تملك من مقومات الجامعة الا الاسم والكل يعلم بالحال
-البنية التحتية التي اشار اليها احد الزملاء .ذكرت انها افضل من ايام الاستعمار .اسمح لي ان اختلف معك لانو مشروعات البنية التحتية لا تقاس حسب علمي بالكم انما تقاس بما اضافت من رفاهية وما ترتب عليها من اثار موجبة علي المجتمع و مجمل متطلبات الحياة واسبابي في ذلك كما تفضلت انت بان النمو الظاهر في البنية التحتية غير متناسب مع الزيادة في التعداد واضيف في بعض الاحيان كانت اثارها مدمرة ومثال علي ذلك طريق بورتسودان اذ اسهم في تدمير السكة حديد ورفع تكلفة النقل في بلد زي السودان مترامي الاطراف .وقد تقدم الروس بنصيحة علي ما اذكر للرئيس جعفر نميري بان يؤهل السكة بتكلفة الطريق ولم يستجب وكانت الخسارة مزدوجة رفع تكلفة النقل كما ذكرنا انفا اضعافا مضاعفة واسهم الطريق في تدمير السكة حديد وشرد الاف الاسر واهلك عشرا ت المدن والبلدات التي كانت تمثل لها السكة حديد شريانا للحياة ويعتبر هذا هدرا اذا ما قورن ذلك بتاهيل السكة حديد والنظر الي العوائد المتحققة منها
هذا جزء يسيرمما سمحت به القدرة علي الكتابة من الاجابة علي سؤالك الكبير
اما الاسباب فهي كثيرة اهمها نظم التعليم التي خطها الاستعمار لتخدم اغراضه فلم نغير فيها بما يتناسب مع متطلباتنا والتغيير الذي تم كان سيئا وضارا كما ذكرنا فافرز هذه النخب المسيطرة والنظام الابوي المتمكن الذي لا يساعد علي الوعي ولا علي التسامح وقبول الراي الاخر نحن نربي علي الا نقبل ليس الراي الاخر فحسب بل ما هو ليس من صنعنا وليس لنا يد فيه (خلقة الله دي )وهذا يتجلي في العصبية والعشائرية والقبلية والتي تطور شانها حتي وصلت الي حروب طاحنة ما زال رحاها يدور في اجزاء عزيزة من الوطن
باختصار يا استاذ كباشي المسالة محتاجة لي ثورة حقيقية لتعديل وتصحيح مفاهيم اساسية مثل المواطنة والوطنية وترسيخ مبادئ وقيم مهمة مثل الحرية والتسامح وغيرها
علي حال
التحية لك ولضيوفك
|
