السودانية والحظر الأمريكى

عبداللطيف النقر · 11-07-2011, 01:52 PM

فى خبر بايت من الامس -- امريكا ترفع الحظر عن جنوب السودان -- انتهى --

فى لقاء تلفزيونى بقناة النيل الازرق برنامج المحطة الوسطى -- نسرين سوركتى استضافت مدير خدمات الزباين ( الركاب) بالخطوط السودانية -- وكان النقاش عن الارباك الذى تسببت به الخطوط السودانية للآف العايدين للمدارس بعد انتهاء الاجازات -- تأخر المواطنين ومبيتهم فى المطارات لفترات لا تقل عن 3 ايام بدون اى معلومة تفيد قيام رحلتك وبعدها لم يصل عفش اى راكب معه بل تاخر لمدد غير معلومة ومعظمهم لم يستلم عفشه الى الان --

كنت من المتضررين لدرجة ان اولادى سافروا بالتجزئة فمتى ما توفر مقعد دفعت باحدهم فيه

واتابع معه بالتلفون وصول عفشه -- ابنائى من تجارب سابقة كانوا مصرين علي عدم ركوب السودانية -- وعندما حصل ما حصل رموا اللوم على لاصرارى على الناقل الوطنى وفلسفتى فى الموضوع --

بالاضافة لفلسفتى فعلى حلفان الا اركب السعودية -- بعد مشاجرة مع احد موظفى السعودية فى عام 1983 ومن تاريخه لم اركب الا السودانية مهما كانت الاسباب والملابسات -- وسبب آخر بسيط هو بسمة ونضارة ملاحى ومضيفات السعودية التى تذكرنى بنضارة زهور البلاستيك بدون نكهة ورائحة -- وأحب السودانية وونسة ركابها ومضيفيها كأنك راكب فى بص سيرة --

اعتذر مدير الركاب بالسودانية للمواطنين وعزي الاسباب لتوقف معظم طائراتنا عن الخدمة بسبب قطع الغيار والحظر الامريكى وحتى لما تركنا طائرات البوينق الامريكية وقمنا بتشليح بعضها لادارة الاخر -- ضغطوا على حلفائهم فى الاتحاد الاوربى - فالغوا صفقة طائرات اير باص -- حتى الطائرات التى استلمناها وكانت فى الصيانة الدورية حجز عليها -- انتهى كلامه --

البعض يعيب ويتتريق على البشير عندما طلب من اوباما فك الحظر -- وما كان البشير ليفعلها لو لا مصلحة امته ولعلمه ان العالم كله لن يستطيع ان يوفر له قطعة غيار ولو كانت صامولة فانها مسجلة ومباعة برقم ولن تتتجرآ شركة طيران واحدة فى العالم ان تبيعك اياها او تهديها لك --

غير هذا ماذا نريد من امريكا غير بعض التقنية التى لو توفرت عند احبابنا لقلنا مع القائلين طز طزين فى امريكا -- ولكننا سننتظر دفع الله ---

عبداللطيف النقر · 12-07-2011, 11:30 AM

الغريبة ان بعض السودانييين المعارضين لانظمة الحكم المختلفة التى مرت على السودان لا يقدمون شيئا يمكن ان يستفيد الانسان منه -- فهم ليس لهم هم الا اظهار العيوب بل تضخيمها والمصيبة ان كلامهم لا يمكن ان يؤثر فى مجرى الاحداث لا سلبا ولا ايجابا -- وكنت اتمنى ان تكون معارضتهم ايجابية باظهار اوجه القصور وحلولهم لها ولو انى اشك فى الحلول فقد كانو يوما على نفس الكرسى ولم يقدموا شيئا لا للسودانية ولا للسودانية

--

الخطوط السودانية لا امدحها فى هذا المقام واعلم عيوبها وقد اكتويت منها مرارا وتكرارا وقد أجد العذر لها وقد لا أجد عذرا - اما عن شح قطع الغيار فتلك حقيقة لا يمكن ان يكابر فيها أحد --

بعض الاشياء تندرج فى مقولة -- اها ده الله ودى حكمته -- ان جعلنا دولة محدودة الامكانيات -- لكن هذا لا يعطينى الحق ان أكيل لبلدى وواحدة من مؤسساته كل هذا الكيل فيكفينا ما تكيله امريكا ومن لف لفها --

المثل بقول -- دريشك ولا قمح الغريب -- وهو تقريبا عكس المثل البقول -- القرعة بتتباهي بشعر بنت اختها -- فهل يحق لى ان أفتخران الخطوط السعودية تمتلك 600 طائرة او أن مطارتها تقلع منها اكثر من 200 رحلة فى اليوم --

والا احسن لى أقعد ادرش فى دريشى

ود الخير · 12-07-2011, 01:08 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبداللطيف النقر

الغريبة ان بعض السودانييين المعارضين لانظمة الحكم المختلفة التى مرت على السودان لا يقدمون شيئا يمكن ان يستفيد الانسان منه -- فهم ليس لهم هم الا اظهار العيوب بل تضخيمها والمصيبة ان كلامهم لا يمكن ان يؤثر فى مجرى الاحداث لا سلبا ولا ايجابا -- وكنت اتمنى ان تكون معارضتهم ايجابية باظهار اوجه القصور وحلولهم لها ولو انى اشك فى الحلول فقد كانو يوما على نفس الكرسى ولم يقدموا شيئا لا للسودانية ولا للسودانية

--

الخطوط السودانية لا امدحها فى هذا المقام واعلم عيوبها وقد اكتويت منها مرارا وتكرارا وقد أجد العذر لها وقد لا أجد عذرا - اما عن شح قطع الغيار فتلك حقيقة لا يمكن ان يكابر فيها أحد --
[SIZE=5][/SIZE
بعض الاشياء تندرج فى مقولة -- اها ده الله ودى حكمته -- ان جعلنا دولة محدودة الامكانيات -- لكن هذا لا يعطينى الحق ان أكيل لبلدى وواحدة من مؤسساته كل هذا الكيل فيكفينا ما تكيله امريكا ومن لف لفها --

المثل بقول -- دريشك ولا قمح الغريب-- وهو تقريبا عكس المثل البقول -- القرعة بتتباهي بشعر بنت اختها -- فهل يحق لى ان أفتخران الخطوط السعودية تمتلك 600 طائرة او أن مطارتها تقلع منها اكثر من 200 رحلة فى اليوم --

والا احسن لى أقعد ادرش فى دريشى

سلام اخ النقر
يعلم الله حاجه تقطع القلب اتخيل طياره تحمل مسؤل سوداني في زياره
رسميه وفي مطار البلد المزار يطلب الكابتن بطاريه ووجدت البطاريه وسعرها
12 الف يورو وعُملت جميع اجراءات الشراء في اخر لحظه الكمبيوتر رفض
إكمال عملية البيع طبعاً ظهر موضوع الحظر. اتخيل الطياره سافرت كيف؟
حاجه اشبه بالدفره بطارية المراوح شغاله ودورت المكنه

فيا اخي نصبر علي الدريش دا لحدي
ما تكتمل الترضيات دي وإخوان العازه
يفضوا ليها ينعموها

ولّ حاريلك زول غيرهم بجي ينعمها؟؟؟؟

مهند الخطيب · 12-07-2011, 01:38 PM

كتب عكود:

اقتباس:

سلام يا همس الشوق،

الخطوط السودانية زادت في إستهتارها بالناس تماماً، و ليس للأمر علاقة بالمقاطعة الأمريكيّة و نقص الإسبيرات و الحجج الميتة البقولوها المسؤولين.
الإسبيرات دخلها شنو بناس يكون عندها تأكيد حجز و يوزنوا عفشهم و يكون في 40 مسافر يقولوا ليهم تعالوا السفريّة الجاية؟ و عشان يرضّوهم يفوّتوا للفرد 175 (مافي خطأ في الرقم) كيلو؟ حصلت قبل أسبوعين و أعرف الحالة معرفة شخصيّة.
الإسبيرات دخلها شنو و إنت كمسافر ساعة تصل الكاونتر عشان تخت عفشك للوزن، تقوم تقول ليك الموظفّة "خلاص الطيّارة قفّلت"؟ و تضطر تحلف بأغلظ الإيمان، وقيل طلاق تلاتة، إنّو الطيّارة دي ما تقوم إلاّ و أنت فيها؟ بعد داك يمشّوك مع طنطنة و معاكسة؟ حصلت لي شخصيّاً!
الإسبيرات دخلها شنو و إنت بعد ما تصل وُجهتك و معاك أطفالك تكتشف إنّو و لا قطعة من عفشك ما وصلت؟ و تضّطر تساسق على المطار سبعة أيّام متواصلة عشان تلقى عفشك؟ حصلت قبل أسبوعين لأسرة أعرفها، وتعرفيها أنتِ برضو يا همس الشوق؟ و حصلت لي أنا برضو و غيري كُتار.
ده غير المضيفين (الأجاويد) و هم يسعون بين المسافرين كمحضر خير عشان يقعّدوا الأسر البيعرفوها جنب بعض و يضايروا باقي الركّاب!
العيب كل العيب في طاقم الخطوط و إدارتها، و ليس للإسبيرات دخل في الموضوع.

أحزن والله و أنا ارى كل هذا الإستهتار بالبشر، في الوقت الفيهو باقي الخطوط تفرش لك الحشايا و المطايا عشان تسافر معاها.
خلّيك من باقي الخطوط، البصّات السفريّة داخل السودان أرقى و ليس هناك مقارنة بين مستوى تقديم خدماتها للمسافرين و مستوى الخطوط السودانيّة، بل البصّات أكثر راحة، لديها وسائل ترفيهيّة أفضل و وجباتها أفضل.

الفاتح جبرة ما مشى بعيد و خيالو، مع إحترامي ليهو، كان محدود في موضوعو ده.

مع تحيّاتي.

__________________

كتبت آمال:

اقتباس:

هموس
وعكود
دا كلو كوووم
وسرقة خط مطار هيثروكوم تاني

تحقيق في ضياع الخط الدولي لهبوط سودانير بهيثرو

شفت وزارة النقل عن ضياع خط الهبوط الدولي الذي يتيح للطائرات السودانية الهبوط في مطار هيثرو الدولي، وقطع وزير الدولة بالنقل؛ فيصل حماد، أمام البرلمان أمس (الثلاثاء) بعدم امتلاكهم أية أدلة تثبت بيع الخط، أو كيفية ضياعه، وقال إن الوزارة كونت لجنة للتحقيق بشأنه وأعطتها صلاحيات الاستعانة بمحققين بريطانيين وفتح بلاغات في لندن ضد الوزير نفسه إذا لزم الأمر، فيما طالبت لجنة النقل والطرق في تقريرها المجاز أمس حول بيان وزارة النقل بتكوين لجنة برلمانية لمراجعة خصخصة شركة سودانير،
http://www.alkhartom.com/news-action-show-id-4770.htm

عليكم النبي دا حجوكم بيه

كتبت آمال:

اقتباس:

سودانير: الجريمة الكاملة
الكاتب/ فيصل محمد صالح
Saturday, 26 June 2010

في عرف علم الجريمة والجنايات، وفي تقاليد أفلام ومسلسلات الجريمة أن الجريمة الكاملة هي تلك التي لا يترك فيها مرتكب الجريمة دليلا وراءه يقود إليه المحققين ورجال الشرطة، ولكنهم أيضا يقولون إن الجريمة الكاملة لم تحدث حتى الآن، وربما لن تحدث. لكننا هنا نقصد بالمصطلح الجريمة مكتملة الأركان، الجاني والمجني عليه والوقائع والتهمة وشهود الجريمة.
ووقائع بيع الخطوط الجوية السودانية تحت ستار الخصخصة، والتي تمت قبل سنوات، هي جريمة مكتملة الأركان والوقائع والشهود والضحايا، مع سوء القصد والفساد الواضحين، ولكن مع الأسف فلا التحقيق مرغوب فيه ولا المحكمة ستنعقد، لأن أولياء الأمر إما أنهم قرروا التجاهل أو تقاعسوا عن واجبهم، وإما لأنهم هم متورطون.

قال الناصحون إن الخطوط الجوية السودانية هي الناقل الوطني ورمز للسيادة ولا يجب أن تعامل كأي دكان في السوق العربي، وأن الحساب الاقتصادي لقيمتها يجب أن يراعي هذه الجوانب ويحسبها ضمن قرار الخصخصة، ثم أضافوا إن تجارب الدول الأخرى في الخصخصة إما استثنت الناقل الوطني أو خصخصته بطريقة لا تخرج أمره وأمر إدارته من يد البلد إما بطرح أسهمه للاستكتاب العام أو ضمان إدخال مستثمرين وطنيين ...الخ. وتحدث متحدثون عن سوء الإدارة وضرورة بذل جهد في التطوير والتحديث الإداري قبل اتخاذ قرار البيع بحجة أنها مؤسسة خاسرة.

ولكن، ولأنه لا يطاع لقصير أمر، كما يقول المثل العربي القديم، فقد تم بيع الخطوط الجوية السودانية بطريقة مريبة تقول خذوني، وفي ظلام تام لا يتخلله ضوء، تقول الوقائع إنه لم يتم إدارة وبحث العروض بشكل جيد، وان الجهة التي بيعت لها سودانير ليست لها أي تأهيل أو سابق خبرة في مجال الطيران. ثم دار حديث طويل حول تقييم أصول الشركة، وأشار خبراء كثر إلى أنها بيعت بسعر أقل من قيمتها الحقيقية. ثم خدعتنا الحكومة مرة ثانية حين اتضح أن الشركة السودانية التي دخلت في صفقة البيع مع الشريك الأجنبي ليست سودانية طولها خمسة أقدام وست بوصات ولونها أسمر وعيونها عسلية، كعامة السودانيين، وإنما هي شركة أجنبية مسجلة في السودان ويملكها نفس الشريك الأجنبي.

وقبل أن يتسرع أحد ويقول إن الشركة الأجنبية خدعتنا، فقد اتضح أنها لم تخدعنا، وأن أعضاء مجلس إدارتها، الذين يتقاضون مرتبات ولا يديرون شيئاً، هم مسؤولون حكوميون وحزبيون من الدرجة الأولى وفيهم وزراء. وهذا يعني أن الحكومة هي التي خدعتنا وساهمت في غشنا وإضاعة حقنا.
الأهم والأخطر هو ما حدث في ظل ملكية وإدارة المستثمر الأجنبي، فقد تراجع أداء الشركة وفقدت أهم زبائنها وأسواقها، وصارت طائراتها تتساقط كأوراق الخريف، ثم بدأت في بيع حقوق تاريخية للشركة مثل خط الخرطوم لندن، وأخيراً قيل إنها تريد بيع الشركة بكامل أصولها، وتتباحث مع شركات طيران أجنبية لإتمام البيع.

إن فتح الحديث عن نية المالك الأجنبي بيع الشركة هو مناسبة جيدة لفتح باب التحقيق في جريمة بيع الناقل الوطني الذي يحمل اسمنا وعلمنا ولوننا الأسمر، وليت نواب البرلمان يواصلون المسعى الذي بدأه البرلمان السابق، تواطأت وتباطأت الحكومة في تقديم المعلومات والحقائق لنواب الشعب. إنها الجريمة الكاملة التي تتطلب التحقيق الكامل ثم إحقاق الحق وإنفاذ العدالة الكاملة.

عاااارف وربك عاارف

هذا وأستغفر الله لي براااااااااااااي

ود الخير · 12-07-2011, 01:54 PM

[QUOTE=مهند الخطيب;391093]كتب عكود:

__________________

كتبت آمال:

كتبت آمال:

هذا وأستغفر الله لي براااااااااااااي[/QUOT

انت يا 93*ناس الطاره ما لمو فيك؟؟؟

93 يا حاج النقر ماده خاصه بانتحال الشخصيه
وممكن تسري برضو في حالة تكون مقرونه مع مواد اخري
حسب السوابق.

عبداللطيف النقر · 12-07-2011, 02:04 PM

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ود الخير

سلام اخ النقر
يعلم الله حاجه تقطع القلب اتخيل طياره تحمل مسؤل سوداني في زياره
رسميه وفي مطار البلد المزار يطلب الكابتن بطاريه ووجدت البطاريه وسعرها
12 الف يورو وعُملت جميع اجراءات الشراء في اخر لحظه الكمبيوتر رفض
إكمال عملية البيع طبعاً ظهر موضوع الحظر. اتخيل الطياره سافرت كيف؟
حاجه اشبه بالدفره بطارية المراوح شغاله ودورت المكنه

فيا اخي نصبر علي الدريش دا لحدي
ما تكتمل الترضيات دي وإخوان العازه
يفضوا ليها ينعموها

ولّ حاريلك زول غيرهم بجي ينعمها؟؟؟؟

ود الخير كيفنك ياخ --

قصدك دفرة عديل كده -- الكابتن ختا ليها نمرة 2 مع لفة المراوح --

نعم هذا ما قصدته ان الحظر هو السبب الرئيس لكل هذه المشاكل -- + المكاجرة عمرى ما شفتا لى ناس مكاجرين متل ده اديهم الفصاحة وطولة اللسان + المكايدة

الله يعلم تانى تنعم الناس دافرانا لطريق مسدود ومعارضتنا بتفتل فى حبال الوهم --

شكرا

عبداللطيف النقر · 12-07-2011, 02:11 PM

[QUOTE=ود الخير;391097]اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهند الخطيب

كتب عكود:

__________________

كتبت آمال:

كتبت آمال:

هذا وأستغفر الله لي براااااااااااااي[/QUOT

انت يا 93*ناس الطاره ما لمو فيك؟؟؟

93 يا حاج النقر ماده خاصه بانتحال الشخصيه
وممكن تسري برضو في حالة تكون مقرونه مع مواد اخري
حسب السوابق.

قلتا لى المادة 93 لى انتحال الشخصية يا ود الخير -- كان كدى ما أغير اسمى من الجعلى لى هيثم

مهند الخطيب · 12-07-2011, 02:13 PM

[QUOTE=ود الخير;391097]

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهند الخطيب

كتب عكود:

__________________

كتبت آمال:

كتبت آمال:

هذا وأستغفر الله لي براااااااااااااي[/QUOT

انت يا 93*ناس الطاره ما لمو فيك؟؟؟

93 يا حاج النقر ماده خاصه بانتحال الشخصيه
وممكن تسري برضو في حالة تكون مقرونه مع مواد اخري
حسب السوابق.

اها ده الكلام البعدين بجيب سيرتنا وسيرة الربانا

يااخوانا بس للتوضيح زي توضيحو الفوق ده: لأنو العضو ود الخير ده قبل كده قال لعضو هنا يحرقك ويحرق الرباك

أما فيما يخص المادة 93 فأنا ناس الطارة ماشالوني لأني انتحلت صفة كوز فقامو شنو ....... خافو على الحراسة من الريحة العفنة ......

ياربي الحركات البعمل فيها خالد محجوب ( ود الخير) دي حركااااات شنو ؟ حركات شنووو يامهند ؟ اهاااا اتذكرت .... دلاليك *

*الحقوق محفوظة لصاحب البوست

مهند الخطيب · 12-07-2011, 02:29 PM

[QUOTE=عبداللطيف النقر;391106]

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ود الخير

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهند الخطيب

كتب عكود:

__________________

كتبت آمال:

كتبت آمال:

هذا وأستغفر الله لي براااااااااااااي[/QUOT

انت يا 93*ناس الطاره ما لمو فيك؟؟؟

93 يا حاج النقر ماده خاصه بانتحال الشخصيه
وممكن تسري برضو في حالة تكون مقرونه مع مواد اخري
حسب السوابق.

قلتا لى المادة 93 لى انتحال الشخصية يا ود الخير -- كان كدى ما أغير اسمى من الجعلى لى هيثم

ها ها قرقر هاها قرقر هاها قرقر

هيثم السدحان لايق عليك والله

بعدين نحن ماوريناك انو الاسم ده نحن غيرنا باعلان بس وكتا كنت انت بتحنس وتسترحم في الادارة أن عليكم الله رجعوني -احي ياالجعلي البسترحم - داير ارجع خلوني ارجع قال مشاغلي كتيرة قال قررررررررر

ود الخير · 12-07-2011, 03:53 PM

قلتا لى المادة 93 لى انتحال الشخصية يا ود الخير -- كان كدى ما أغير اسمى من الجعلى لى هيثم

[/QUOTE]

والله بيني وبينك لو ماك صرّاف ومكمل شروط الاسم
غيّر ساي لانو كمبيوتر ناس السجل المدني ما برحم

ماشفته اخر احصاييئه 96٪ مسلم فيهم 90٪ مؤيد الي متعاطف الي متأثر
بمشروع الدوله والدستور الاسلامي

والله اقول ليك كلام

عكــود · 12-07-2011, 04:15 PM

سلام يا ود الخير وعساك بخير،

يا ريت يا ود الخير لو كنت ناقشت موضوع البوست في المداخلة رقم (5) الفتلتو.
عبد اللطيف طرح وجهة نظرو في موضوع سودانير و مهند جاب ليهو مداختين آمال و مداخلتي البيدينو سودانير.
كنت أتوقّع إنّو البوست يمشي في حوار مفيد، لكن مداخلتك جات غامضة و فيها إستفزاز لمهنّد و ما خدمت موضوع البوست، و جات المداخلات البعدها في نفس خط مداخلتك.

يا ود الخير إستهدى بالله و خلّينا نشوف حوار مفيد، و إنت تملك أدوات ذلك.
أتمنّى من الأخ عبد اللطيف، مع تحيّاتي ليهو، أن يُرجع البوست لمساره و أن لا يتمادى في جرجرة البوست لمهاترات لا تشبهكم والله.

كل التقدير لكم.

ود الخير · 12-07-2011, 06:38 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عكــود

سلام يا ود الخير وعساك بخير،

يا ريت يا ود الخير لو كنت ناقشت موضوع البوست في المداخلة رقم (5) الفتلتو.
عبد اللطيف طرح وجهة نظرو في موضوع سودانير و مهند جاب ليهو مداختين آمال و مداخلتي البيدينو سودانير.
كنت أتوقّع إنّو البوست يمشي في حوار مفيد، لكن مداخلتك جات غامضة و فيها إستفزاز لمهنّد و ما خدمت موضوع البوست، و جات المداخلات البعدها في نفس خط مداخلتك

يا ود الخير إستهدى بالله و خلّينا نشوف حوار مفيد، و إنت تملك أدوات ذلك.
أتمنّى من الأخ عبد اللطيف، مع تحيّاتي ليهو، أن يُرجع البوست لمساره و أن لا يتمادى في جرجرة البوست لمهاترات لا تشبهكم والله.

كل التقدير لكم.

عزيزنا الغالي عكود
يا أخ انشاء الله سودانير تطير
وكل خطوطها تتفتح وانا كان زعلت مهند
انشاء الله أطير معاها
لكن من عاشر قوماً اربعين يوماً لو عاقل تب
بيتعلم منهم الفتل دا
اوعدك الشينه من ناحيتي ما بتجي
لكن قليل من التحمل منكم .

احترامي وتقديري

عكــود · 12-07-2011, 08:03 PM

شكراً ود الخير
شكراً كتير والله

ياهو العشم
و إن شاء الله ما تطير ياخي
و مهنّد عشمنا فيهو متل عشمنا فيك

مهند الخطيب · 12-07-2011, 08:08 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ود الخير

انشاء الله أطير معاها

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عكــود

شكراً ود الخير
شكراً كتير والله

ياهو العشم
و إن شاء الله ما تطير ياخي
و مهنّد عشمنا فيهو متل عشمنا فيك

والله ياعكود كنت داير اقول ليهو آمين

لكن تكرم ماك الهوين البتاقو غادي منك ......... تكرم ....

عكــود · 12-07-2011, 08:21 PM

تسلم مهنّد
تسلم أبوي

أكرمتوني
الله يكرمكم دنيا و أخرى

11-07-2011, 01:52 PM	#[1]
عبداللطيف النقر :: كــاتب نشــط::	السودانية والحظر الأمريكى فى خبر بايت من الامس -- امريكا ترفع الحظر عن جنوب السودان -- انتهى -- فى لقاء تلفزيونى بقناة النيل الازرق برنامج المحطة الوسطى -- نسرين سوركتى استضافت مدير خدمات الزباين ( الركاب) بالخطوط السودانية -- وكان النقاش عن الارباك الذى تسببت به الخطوط السودانية للآف العايدين للمدارس بعد انتهاء الاجازات -- تأخر المواطنين ومبيتهم فى المطارات لفترات لا تقل عن 3 ايام بدون اى معلومة تفيد قيام رحلتك وبعدها لم يصل عفش اى راكب معه بل تاخر لمدد غير معلومة ومعظمهم لم يستلم عفشه الى الان -- كنت من المتضررين لدرجة ان اولادى سافروا بالتجزئة فمتى ما توفر مقعد دفعت باحدهم فيه واتابع معه بالتلفون وصول عفشه -- ابنائى من تجارب سابقة كانوا مصرين علي عدم ركوب السودانية -- وعندما حصل ما حصل رموا اللوم على لاصرارى على الناقل الوطنى وفلسفتى فى الموضوع -- بالاضافة لفلسفتى فعلى حلفان الا اركب السعودية -- بعد مشاجرة مع احد موظفى السعودية فى عام 1983 ومن تاريخه لم اركب الا السودانية مهما كانت الاسباب والملابسات -- وسبب آخر بسيط هو بسمة ونضارة ملاحى ومضيفات السعودية التى تذكرنى بنضارة زهور البلاستيك بدون نكهة ورائحة -- وأحب السودانية وونسة ركابها ومضيفيها كأنك راكب فى بص سيرة -- اعتذر مدير الركاب بالسودانية للمواطنين وعزي الاسباب لتوقف معظم طائراتنا عن الخدمة بسبب قطع الغيار والحظر الامريكى وحتى لما تركنا طائرات البوينق الامريكية وقمنا بتشليح بعضها لادارة الاخر -- ضغطوا على حلفائهم فى الاتحاد الاوربى - فالغوا صفقة طائرات اير باص -- حتى الطائرات التى استلمناها وكانت فى الصيانة الدورية حجز عليها -- انتهى كلامه -- البعض يعيب ويتتريق على البشير عندما طلب من اوباما فك الحظر -- وما كان البشير ليفعلها لو لا مصلحة امته ولعلمه ان العالم كله لن يستطيع ان يوفر له قطعة غيار ولو كانت صامولة فانها مسجلة ومباعة برقم ولن تتتجرآ شركة طيران واحدة فى العالم ان تبيعك اياها او تهديها لك -- غير هذا ماذا نريد من امريكا غير بعض التقنية التى لو توفرت عند احبابنا لقلنا مع القائلين طز طزين فى امريكا -- ولكننا سننتظر دفع الله --- التعديل الأخير تم بواسطة عبداللطيف النقر ; 11-07-2011 الساعة 01:58 PM.
عبداللطيف النقر :: كــاتب نشــط::	التوقيع: عبداللطيف النقر رفاعة

12-07-2011, 11:30 AM	#[2]
عبداللطيف النقر :: كــاتب نشــط::	الغريبة ان بعض السودانييين المعارضين لانظمة الحكم المختلفة التى مرت على السودان لا يقدمون شيئا يمكن ان يستفيد الانسان منه -- فهم ليس لهم هم الا اظهار العيوب بل تضخيمها والمصيبة ان كلامهم لا يمكن ان يؤثر فى مجرى الاحداث لا سلبا ولا ايجابا -- وكنت اتمنى ان تكون معارضتهم ايجابية باظهار اوجه القصور وحلولهم لها ولو انى اشك فى الحلول فقد كانو يوما على نفس الكرسى ولم يقدموا شيئا لا للسودانية ولا للسودانية -- الخطوط السودانية لا امدحها فى هذا المقام واعلم عيوبها وقد اكتويت منها مرارا وتكرارا وقد أجد العذر لها وقد لا أجد عذرا - اما عن شح قطع الغيار فتلك حقيقة لا يمكن ان يكابر فيها أحد -- بعض الاشياء تندرج فى مقولة -- اها ده الله ودى حكمته -- ان جعلنا دولة محدودة الامكانيات -- لكن هذا لا يعطينى الحق ان أكيل لبلدى وواحدة من مؤسساته كل هذا الكيل فيكفينا ما تكيله امريكا ومن لف لفها -- المثل بقول -- دريشك ولا قمح الغريب -- وهو تقريبا عكس المثل البقول -- القرعة بتتباهي بشعر بنت اختها -- فهل يحق لى ان أفتخران الخطوط السعودية تمتلك 600 طائرة او أن مطارتها تقلع منها اكثر من 200 رحلة فى اليوم -- والا احسن لى أقعد ادرش فى دريشى
عبداللطيف النقر :: كــاتب نشــط::	التوقيع: عبداللطيف النقر رفاعة

12-07-2011, 01:54 PM	#[5]
ود الخير :: كــاتب نشــط::	[QUOTE=مهند الخطيب;391093]كتب عكود: __________________ كتبت آمال: كتبت آمال: هذا وأستغفر الله لي براااااااااااااي[/QUOT انت يا 93*ناس الطاره ما لمو فيك؟؟؟ 93 يا حاج النقر ماده خاصه بانتحال الشخصيه وممكن تسري برضو في حالة تكون مقرونه مع مواد اخري حسب السوابق.
ود الخير :: كــاتب نشــط::	التوقيع: Qui s'engage sur le chemin arrive من مشى على الدرب وصل.

12-07-2011, 02:04 PM	#[6]
عبداللطيف النقر :: كــاتب نشــط::	اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ود الخير سلام اخ النقر يعلم الله حاجه تقطع القلب اتخيل طياره تحمل مسؤل سوداني في زياره رسميه وفي مطار البلد المزار يطلب الكابتن بطاريه ووجدت البطاريه وسعرها 12 الف يورو وعُملت جميع اجراءات الشراء في اخر لحظه الكمبيوتر رفض إكمال عملية البيع طبعاً ظهر موضوع الحظر. اتخيل الطياره سافرت كيف؟ حاجه اشبه بالدفره بطارية المراوح شغاله ودورت المكنه فيا اخي نصبر علي الدريش دا لحدي ما تكتمل الترضيات دي وإخوان العازه يفضوا ليها ينعموها ولّ حاريلك زول غيرهم بجي ينعمها؟؟؟؟ ود الخير كيفنك ياخ -- قصدك دفرة عديل كده -- الكابتن ختا ليها نمرة 2 مع لفة المراوح -- نعم هذا ما قصدته ان الحظر هو السبب الرئيس لكل هذه المشاكل -- + المكاجرة عمرى ما شفتا لى ناس مكاجرين متل ده اديهم الفصاحة وطولة اللسان + المكايدة الله يعلم تانى تنعم الناس دافرانا لطريق مسدود ومعارضتنا بتفتل فى حبال الوهم -- شكرا
عبداللطيف النقر :: كــاتب نشــط::	التوقيع: عبداللطيف النقر رفاعة

12-07-2011, 02:11 PM	#[7]
عبداللطيف النقر :: كــاتب نشــط::	[QUOTE=ود الخير;391097]اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهند الخطيب كتب عكود: __________________ كتبت آمال: كتبت آمال: هذا وأستغفر الله لي براااااااااااااي[/QUOT انت يا 93*ناس الطاره ما لمو فيك؟؟؟ 93 يا حاج النقر ماده خاصه بانتحال الشخصيه وممكن تسري برضو في حالة تكون مقرونه مع مواد اخري حسب السوابق. قلتا لى المادة 93 لى انتحال الشخصية يا ود الخير -- كان كدى ما أغير اسمى من الجعلى لى هيثم
عبداللطيف النقر :: كــاتب نشــط::	التوقيع: عبداللطيف النقر رفاعة

12-07-2011, 03:53 PM	#[10]
ود الخير :: كــاتب نشــط::	قلتا لى المادة 93 لى انتحال الشخصية يا ود الخير -- كان كدى ما أغير اسمى من الجعلى لى هيثم [/QUOTE] والله بيني وبينك لو ماك صرّاف ومكمل شروط الاسم غيّر ساي لانو كمبيوتر ناس السجل المدني ما برحم ماشفته اخر احصاييئه 96٪ مسلم فيهم 90٪ مؤيد الي متعاطف الي متأثر بمشروع الدوله والدستور الاسلامي والله اقول ليك كلام
ود الخير :: كــاتب نشــط::	التوقيع: Qui s'engage sur le chemin arrive من مشى على الدرب وصل.

12-07-2011, 04:15 PM	#[11]
عكــود Administrator	سلام يا ود الخير وعساك بخير، يا ريت يا ود الخير لو كنت ناقشت موضوع البوست في المداخلة رقم (5) الفتلتو. عبد اللطيف طرح وجهة نظرو في موضوع سودانير و مهند جاب ليهو مداختين آمال و مداخلتي البيدينو سودانير. كنت أتوقّع إنّو البوست يمشي في حوار مفيد، لكن مداخلتك جات غامضة و فيها إستفزاز لمهنّد و ما خدمت موضوع البوست، و جات المداخلات البعدها في نفس خط مداخلتك. يا ود الخير إستهدى بالله و خلّينا نشوف حوار مفيد، و إنت تملك أدوات ذلك. أتمنّى من الأخ عبد اللطيف، مع تحيّاتي ليهو، أن يُرجع البوست لمساره و أن لا يتمادى في جرجرة البوست لمهاترات لا تشبهكم والله. كل التقدير لكم.
عكــود Administrator	التوقيع: ما زاد النزل من دمع عن سرسار .. وما زال سقف الحُزُن محقون؛ لا كبّت سباليقو .. ولا اتقدّت ضلاّلة الوجع من جوّه، واتفشّت سماواتو.

12-07-2011, 08:03 PM	#[13]
عكــود Administrator	شكراً ود الخير شكراً كتير والله ياهو العشم و إن شاء الله ما تطير ياخي و مهنّد عشمنا فيهو متل عشمنا فيك
عكــود Administrator	التوقيع: ما زاد النزل من دمع عن سرسار .. وما زال سقف الحُزُن محقون؛ لا كبّت سباليقو .. ولا اتقدّت ضلاّلة الوجع من جوّه، واتفشّت سماواتو.

12-07-2011, 08:21 PM	#[15]
عكــود Administrator	تسلم مهنّد تسلم أبوي أكرمتوني الله يكرمكم دنيا و أخرى
عكــود Administrator	التوقيع: ما زاد النزل من دمع عن سرسار .. وما زال سقف الحُزُن محقون؛ لا كبّت سباليقو .. ولا اتقدّت ضلاّلة الوجع من جوّه، واتفشّت سماواتو.