نحنا الفصلنا الباكم ...

[سر الختم إبراهيم نقد]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كيشو

لك التحية يا منتصر على هذا البوست
السودان بلد يستحق أن يكون فيه قطارات وقطارات
القطار وسيلة نقل سريعة، وآمنة إلى حد بعيد، والسودان بلد كبير، وبه مناطق انتاج بعيدة عن ميناء التصدير، وما يمكن أن تحمله عربة قطار واحدة يفوق ما تحمله عدة شاحنات، السكة حديد ليست فقط لنقل الركاب
لماذا لا يتم طرح مشروع السكك الحديدية على مؤسسات التمويل العالمية؟ فهو مشروع ناجح جداً

مولانا كيشو سلام
أولاً السكة حديد عندنا مخالفة كل المواصفات العالمية، المسافة بين القضيبين 90 سم فقط بينما الاستاندرد العالمي حوالى 120سم ، وهذه المسافة تحد من سرعة القطار،وإذا طلبت تصنيع قاطرة تصنع لك مخصوص وبالتالي يتضاعف سعرها تبقى انطبقت عليك اتنين البطء والتكلفة العالية جداً ، وبالتالي ضعف أو انعدام الأرباح، كمان عندنا مشكلة تانية الخط ما مزدوج وأحيانا يعطل قطار لأن اخوه في السكة، يعني نحن نحتاج إلى تغيير جذري للسكة حديد كي تواكب العالم ، ولا ينفع الترقيع يعني شنو فلنكات خرصانية بديلة للفلنكات الخشبية ، من غير تحسين للقضبان؟؟
ثانياً مؤسسات التمويل ما بتعطي فلوس بدون مقابل ، نفعني أنفعك، ونحن الآن مفلسين وعلى الحديدة، ممكن كان أيام عائدات البترول ماشية وقبل انفصال الجنوب، لكن في تلك الحقبة الأموال صرفت على الكماليات والأمور البذخية، شي فلل رئاسية ،وشي يخوت وشي عربات رئاسية فخمة لا تشبه اموال السودان، الآن ما عندنا أي ضمانات تمولنا على أساسها المؤسسات المذكورة.